中空玻璃雾化的主要原因及解决方法
双道中空玻璃的涂敷-合片-涂胶
合片是制作双道中空玻璃的中间一环，合片前的丁基密封胶的涂敷，决定着中空玻璃制品的综合质量。因此，制作时应严格控制生产工艺，杜绝漏涂、断胶现象和对封口的疏忽，决不准存在漏气的隐患，把好密封的一关。合片后涂第二道密封胶时，临沧钢化玻璃价格，按生产厂家规定进行合理的配比使两组份混合充分，涂胶准确，临沧钢化玻璃，避免欠胶和多胶现象，圆满完成双道中空玻璃制作的较后一道工序。如果两道密封胶之间存在缝隙，会引起气漏，同时应注意涂抹过薄的第二道密封胶，在安装使用一段时间后，受环境温度变化、日晒及风压的作用，密封胶会造成裂纹（即使极小的裂纹存在），水气就有可能会慢慢地进入胶层内，形成雾化，失去其密封性，丧失密封作用。
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玻璃原料
玻璃生产的主要原料有玻璃形成体、玻璃调整物和玻璃中间体，其余为辅助原料。主要原料指引入玻璃形成网络的氧化物、中间体氧化物和网络外氧化物；辅助原料包括澄清剂、助熔剂、乳浊剂、着色剂、脱色剂、氧化剂和还原剂等。
玻璃生产工艺
主要包括：①原料预加工。将块状原料（石英砂、纯碱、石灰石、长石等）粉碎，使潮湿原料干燥，将含铁原料进行除铁处理，以保证玻璃质量。②配合料制备。③熔制。玻璃配合料在池窑或坩埚窑内进行高温（1550~1600度）加热，使之形成均匀、无气泡，并符合成型要求的液态玻璃。④成型。将液态玻璃加工成所要求形状的制品，如平板、各种器皿等。⑤热处理。通过退火、淬火等工艺，消除或产生玻璃内部的应力、分相或晶化，以及改变玻璃的结构状态。
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玻璃分类之夹层玻璃
夹层玻璃是把两片玻璃或多片玻璃用有机胶粘合在一起，使玻璃强度增加。当外层玻璃受到冲击发生破裂时，碎片被胶粘住，只形成辐射状裂纹，不致因碎片飞散造成人身伤亡事故。它主要用于汽车风挡、船舶、飞机、火车及高层建筑等。
夹层玻璃的生产方法有两种：即胶片法（干法）和灌浆法（湿法）。据统计，全国现有夹层玻璃生产线145条，生产能力1567万平方米/年。其中引进生产线35条，生产能力787万平方米/年，国产生产线110条，生产能力780万平方米/年。1997年全国夹层玻璃实际产量为91万平方米。随着我国汽车工业的迅速发展，再加上原有汽车保有量和建筑结构变化对安全采光玻璃的需求，预计今后我国车辆及建筑用夹层玻璃的需求量将大大增加。
现在，通过改变胶片性能和组合结构可生产各种功能的夹层玻璃。如电致变色玻璃、电磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天线玻璃、电热玻璃、防盗报警玻璃，还有将不同的膜材料夹入其中制成具有膜性能的夹层玻璃，如过度色夹层玻璃、防紫外夹层玻璃、EN膜装饰夹层玻璃。夹层用PVB薄膜和EVA薄膜等已开始国产化。
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